Bridgestone USA, Indianapolis 500 için tarımsal atık kullanarak lastik üreterek çevre dostu malzeme ve teknolojilerdeki ilerlemelerini sergilemeye hazırlanıyor. Bu girişim, şirketin motor sporlarında sürdürülebilir malzemelerin kullanımını hızlandırmaya yönelik devam eden çabalarının bir parçası olarak öne çıkıyor.
Palm Yağı Atıklarının Lastikler ile Yenilikçi Kullanımı
Bridgestone lastikleri, bu yılki yarış için palmiye yağı atıklarından elde edilen iki monomer içeren Firestone Firehawk Indy 500 yarış lastiklerini hazırladı. Bu malzemeler, bütadien ve biyostiren, Uluslararası Sürdürülebilirlik ve Karbon Sertifikasyonu (ISCC) programı kapsamında sertifikalandırılarak tedarik zinciri boyunca çevre dostu hammaddelerin yüksek şeffaflığını ve izlenebilirliğini sağlıyor. Bu, sürdürülebilir kaynakların yüksek performanslı yarış lastiklerine dahil edilmesinde oldukça önemli bir adımdır.
Sürdürülebilir Bridgestone Lastikleri Nerede Üretilecek?
Bridgestone ile bu yenilikçi lastiklerin geliştirilmesi ve üretimi Firestone’un yarış lastiği geliştirme departmanı ve 60 imalat çalışanından oluşan özel bir ekip tarafından yönetilmektedir. Bu ekip, Mayıs ayında Indiana’daki Indianapolis Motor Speedway’de (IMS) antrenman, sıralama ve yarışın kendisi için 5.000’den fazla lastik üretecek. Bu çaba, Bridgestone lastikleri ile sürdürülebilirliği benimserken yüksek performansı sürdürme konusundaki kararlılığı ayrıca vurgular.
Bridgestone ve Motor Sporlarına Yüzyıllık Bağlılık
Bridgestone & Firestone’un motor sporlarına katılımı 1911’deki ilk Indianapolis 500’e kadar uzanıyor. Bridgestone Amerika’da yarış lastiklerinin tasarımı ve üretiminden sorumlu İcra Kurulu Başkanı Kara Krstolic, gelecek nesiller için yarış mirasını korumada sürdürülebilirliğin önemini vurguladı. Motor sporlarındaki zorlu lastik gereksinimlerini yeni, çevre dostu malzemelerle karşılamanın zorluğu, bu yeniliklerin mobilite sektöründe daha geniş bir şekilde benimsenmesinin yolunu açıyor.
Sürdürülebilir Bridgestone Lastikler Nerede Üretiliyor?
Bridgestone, IndyCar serisi lastiklerinin çevreye duyarlılığını artırmayı amaçlayan bir girişim geçmişine sahiptir. Şampiyonanın tüm lastikleri, 2022 yılında ISCC Plus sertifikasını alan Akron, Ohio’daki Gelişmiş Lastik Üretim Merkezi’nde (ATPC) üretiliyor. Bu sertifika, Bridgestone’un sentetik biyo-kauçuk ve diğer sürdürülebilir malzemeleri kullanma konusundaki başarılarının önemini vurguluyor. Ayrıca, bu yılki Indianapolis 500’de tüm lastikler Penske Truck Leasing ve IMS ortaklığıyla elektrikli kamyonlar kullanılarak taşınacak ve etkinliğin karbon ayak izi daha da azaltılacak.
Bir önceki yazımız olan Forza Lastikleri Başarılı Test Sonuçları ile Yüz Güldürdü başlıklı makalemizde forza reg t çelik lastik hakkında bilgiler verilmektedir.