Bridgestone, İtalya’nın Roma yakınlarında bulunan EMEA Ar-Ge Merkezi’nde yeni nesil bir sürücü-simülasyon (Driver-in-the-Loop – DiL) sistemine yatırım yaparak sanal lastik geliştirme sürecine önemli bir ivme kazandırdı. Bu yatırımla şirket, lastik ve araç simülasyonlarını yapay zekâ (AI) teknolojileriyle birleştirerek inovasyonu artırmayı, sürdürülebilirliği desteklemeyi ve pazara giriş süresini kısaltmayı hedefliyor.
Bridgestone Sanal Lastik Geliştirmede Hangi Adımları Atıyor?
Bridgestone’un 10 yıldır kullandığı Sanal Lastik Geliştirme (Virtual Tyre Development – VTD) teknolojisi, artık kendi bünyesindeki DiL simülatörü ile desteklenecek. Bu gelişme sayesinde mühendisler, çeşitli yol koşullarında lastiklerin ve araçların etkileşimini sanal olarak test ederek tasarımları hızla optimize edebilecek. Test sürücülerinin deneyimleriyle yapay zekâ destekli simülasyonlar bir araya geldiğinde daha fazla tasarım seçeneği değerlendirilebilecek ve hedeflenen lastik performansına ulaşmak daha hızlı gerçekleşecek.
DiL Simülatörü Sürdürülebilirliği Nasıl Destekliyor?
Yeni DiL simülatörünün en önemli faydalarından biri sürdürülebilirliğe katkı sağlamasıdır. Bridgestone, bu sistem sayesinde her yıl 12.000 adet deneysel lastikten tasarruf etmeyi ve önemli ölçüde karbon emisyonunu azaltmayı hedefliyor. Ayrıca, VTD teknolojisi halihazırda orijinal ekipman lastiklerinin geliştirme aşamasında hammadde tüketiminde ve CO2 emisyonlarında %60’a varan bir azalma sağlıyor. Yedek lastikler için bu oran en az %25 olarak belirtiliyor.
Bu Yatırım OEM İş Birliklerini Nasıl Güçlendiriyor?
DiL simülatörü, Bridgestone’un orijinal ekipman (OEM) üreticileri ile iş birliğini güçlendiriyor. Yeni teknolojiler sayesinde lastikler ve araçlar paralel olarak geliştirilebiliyor. Bu, daha hızlı ortak tasarım döngülerine olanak tanırken hem lastik hem de araç performansında iyileştirmelere kapı aralıyor. Özellikle kurak yol koşullarında testler yapılırken ileride daha geniş performans alanları ve pazar segmentlerinde kullanılacak.
Bridgestone Bu Yatırımla Geleceğe Nasıl Hazırlanıyor?
Bridgestone’un DiL simülatörü için VI-grade tarafından geliştirilen son teknoloji dinamik bir sürüş simülatörüne yatırım yaptığı açıklandı. 2025 yılı sonunda tam olarak faaliyete geçmesi beklenen bu sistemle orijinal ekipman geliştirmelerinin %50’sinde DiL yaklaşımı kullanılacak. Bridgestone Batı CTO’su Emilio Tiberio’nun açıklamasına göre bu yatırım, firmanın sürdürülebilir çözümlerle inovasyona devam ederken pazara giriş süresini kısaltma stratejisinin bir parçası.
Bu önemli hamle ile Bridgestone, sanal dünyada lastik performansını daha hassas bir şekilde öngörerek tasarım ve malzeme kombinasyonlarını deneyebileceği kapsamlı bir dijital ekosistem oluşturuyor.
Bir önceki yazımız olan Bridgestone Ecopia Lastik Serisi Gelişmeye Devam Ediyor başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.