Oto lastik, aracımızın yolla temasını sağlayan sistemdir. Aracın yürümesini, durmasını, viraj almasını, içindeki yükü taşımasını sağlar. Yazlık ve kışlık olmak üzere kullanım açısından iki tip olmakta beraber aslında lastikler üç farklı sınıfta değerlendirilirler. Bunlar ekonomik sınıf, orta sınıf ve performans lastikleridir. Bir oto lastiğin kullanımı ortalama 5 senedir. Her sene kontrol ve bakımlarının yapılması da güvenliğimizi arttıracak önemli hususlardan bir tanesidir. Bu gereksinimler de lastik fiyatları ile birlikte çok yüksek meblağlara denk geldiğinden piyasada kaliteli ve uygun lastik arayışını doğurmuştur. Müşteriye ucuz lastik satarken dikkat edilecek en önemli husus, lastiğin ucuzluğundan ziyade kalite seviyesi ve bunun sağlayacağı müşteri memnuniyetidir. Uygun lastik fiyatları her kesimden kullanıcıya hitap etmeli aynı zamanda güvencesi ve bakımı uygun servisler ile sağlanarak müşteriye satış sonrası destek de devam etmelidir. Ucuz lastik diğer lastikler ile aynı özelliklerde olmalı her türlü zeminde ıslak veya kuru, yüksek hızlarda güvende hissettirmeli, sesi az, dengesi yüksek, frenleme sistemi gelişkin olmalıdır. Ucuz lastik alırken lastik okumayı da bilmek gerekir. Lastik okuma lastiğin çeperine bakıldığında üzerindeki çeşitli amblem ve ibarelerdir. Bunlar lastik ebadı, yük endeksi, hız endeksi, lastik ürün yelpazesi ismi, kış işaretleri, otomobil imalatçısına özgü işaretler, iç lastiksiz, imalat bilgileri gibi işaretlere bakıldığı zaman o lastiğin bize uygun olup olmadığına dair daha net bir karar verebiliriz. Genelde ucuz lastik alan kullanıcıların şikâyetleri hep aynı yönde. Satış sonrası desteğinin olmaması, lastikte çatlak oluşumu ve garanti kapsamına girmemesi, sorunlu lastiklerin iade alınmaması ve eksper raporunun önemsenmemesi, garantiye alınan lastik ile alakalı geri dönüş bilgisinin verilmemesi, lastiklerin ani frende bozulması, balonlama yapması ve araç seyir halindeyken patlaması, hızlı aşınmalar ve kampanya şartlarına uyulmaması olarak sayılabilir. Ucuz lastik, genelde şehir içinde kısa mesafelerde düşük kilometre yapılarak, sakin bir kullanım tarzındaki şoförlerin kullanımı açısından idealdir. Diğer taraftan bakıldığında yüksek hız yapan bir araçta ucuz lastik kullanmak doğru ve güvenli olmayacaktır. Diğer bir deyişle dinamik kullanıcılar açısından performans lastikleri daha da opsiyoneldir. Lastik alımlarında nelere dikkat edilmelidir? Lastiklerimizi ne kadar zamanda bir değiştirmeliyiz? Ucuz lastik ile güvenli sürüş sağlanabilir mi? Öncelikle şunu belirtmek istiyorum ki firmamızda pek çok lastik seçeneği olup sizleri düşünerek en kaliteli ve en uygun lastik satışları yapmak için çalışmaktayız. Firmamızdan alacağınız her ürün için güvenli sürüş ve yol tutuş garantisi verilmektedir. Can güvenliğinizi ilk sıraya yerleştirerek uygun fiyatlarda kaliteli ürün seçeneklerimizle ucuz lastik olanakları sunmaktayız. Arabanızın tüm bakımlarını yaptırmış lastiklerinizi mevsime uygun olarak değiştirmiş yola çıkmaya hazırsınız. Peki, yolculuk sırasında lastiğiniz patlarsa ne yapacaksınız, nasıl değiştireceksiniz? Güvenli bir sürüş için, lastiklerin diş derinliği ve iç hava basıncı, lastiği üreten firmanın verdiği değerlerde olması en önemli detaylardan biridir. Aracımıza binmeden önce ehliyet alırken de öğretildiği gibi aracın etrafında dolaşarak göz ucuyla lastiklerin havasını kontrol etmemiz de büyük yarar vardır. Çünkü aracımızı park ettiğimiz yerde geçen süre içinde herhangi bir neden dolayı lastiklerin havası inmiş olabilir. Zaman zaman küçük çocuklar bile lastiklerin hava basınçlarıyla oynayabiliyorlar. Bunun için aracımızda bulunduracağımız basınç saatiyle haftada bir lastiklerin hava basıncını kontrol etmemiz yararımıza olacaktır. Bunun için öncelikle supap kapağını çıkartıp basınç saatini buraya dayayarak lastiğin içindeki hava basıncının değerini görebiliriz. Diş derinliklerini de zaman zaman yetkili servislere gidip kontrol ettirirseniz lastiklerin kullanım ömrünü az çok belirleyebilirsiniz. Seyir esnasında lastiğimiz bir nedenden dolayı patlayabilir. Ön lastiklerden herhangi biri patladığında örneğin sol lastik direksiyonumuz sol tarafa doğru aracı çekmeye başlar. Böyle bir durumu hissettiğiniz de ani frenleme yapmadan, frene uyguladığınız basıncı yavaş yavaş arttırarak güvenli bir yere doğru aracı yönlendirerek direksiyonu serbest bırakmadan kontrol etmeliyiz. Aracımızı yavaş yavaş hızı azaltarak güvenli bir yerde durdurduktan sonra stepne dediğimiz yedek lastik ile değiştirebiliriz. Daha sonra yola devam ederken aşırı hızlanmalardan kaçınarak varacağınız yere geldiğinizde mutlaka yetkili bir servise aracınızın lastiklerini kontrol ettirin. Eğer siz de ucuz lastik arıyorsanız tavsiyemiz tüm lastiklerinizi ve ya tercihinize göre en az iki tanesini firmamızdan yenileyebilirsiniz.
Bir önceki yazımız olan Lastikler Hakkında başlıklı makalemizi de okumanızı öneririz.